




立式砂仓是20世纪80年代出现的一种用于水砂充填的主要构筑物,通常由直径8~10m、高度18~20m的圆柱形与及底部半球体或带一定锥角的锥体组成。其充填系统呈纵向布置,矿井充填站,结构简单、占地面积小。近年来,随着立式砂仓流态化造浆技术的出现,---提高了立式砂仓尾砂充填浓度,充填站,煤矸石破碎粒径对充填体的影响,降低了充填成本,提高了充填,使立式砂仓尾砂充填在矿山得到越来越广泛的应用。
充填系统设计应遵循以下原则:
(1)充填料要就近选择,充分利用工业废渣,保护环境,降低成本。
(2)优先选择自流输送方式,降低基建投入与管理成本。
(3)制浆能力与管道流量保持一致,设置---的人工或自动控制措 施,尽可能做到满管输送。
(4)仓储规模要---正常生产,煤矿充填系统构成要素的工程设计,不能出现经常性断料。
充填倍线过大时,尾矿充填站,造成堵管等---事故;充填倍线过小时,料浆在管道出口的流充填倍线计算公式:
n=l/h
式中:n——充填倍线;
h——充填管道起点和终点的高差;
l——包括弯头、接头等管件的换算长度在内的管路总长度,l=l1+l2+l3+l4+l5。
在自流输送中,充填倍线过大时,煤矿回填充填站双卧轴搅拌机,充填站,产生的沿程阻力大于其势能转化,料浆在输送过程中流态不稳,流速过低,金矿充填站,速过高,压力过大,容易产生爆管;
新型胶固材料填充:以工业废渣为原料的矿山充填胶固料。它与水泥比有---的特点,对细粒部分宽容性大,在低于65%的浓度时,浆料也能做到不离析、不分层、泌水量小、固化时间短,江苏充填,同样强度用量是水泥的1/2.
填系统的优化设计,尾砂充填站,充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状,运用变径的思想,合理地布置充填管路,提出了七~八中段管路优化设计方案。并对变径前后充填系统的运行状况进行了现场测试,分析了充填系统压力梯度分布规律,进一步确定了充填参数,有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的发生,---了充填系统的稳定性。
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